上回說到,丁屋有標準的規定,當屋主將村屋建成後,便可以向地政署申請滿意紙(Certificate of Compliance)。滿意紙的內容相當簡單,大致就是「署方認可某土地上根據土地批約完成建築物」,因此,如想了解某村屋的規格,還是要查閱土地批約。
年輕擔保人+轉移資產 收租佬兩招再置業 《星之谷專欄 – 經濟日報》
樓市局部減辣後,市場關注專才入市所帶來的購買力,但其實一群靠收租維生的年長投資者,在樓市「小辣」年代,是不容易察覺的受惠一群,只要略施小技,他們便可以輕鬆再買樓。
村屋買賣【星之谷專欄-頭條日報】
近兩三年,筆者公司接到的村屋買賣按揭查詢比率有所下降,而成交價亦在比大巿落後。歸其原因,相信是放寛按揭有關。
中鐵線擬增3中途站【星之谷專欄-頭條日報】
於2023年《施政報告》中提及的另一個鐵路項目是中鐵線,在《鐵路發展策略2000》中,提出接駁至新陸路口岸的區域快線的2個方案,首先由紅磡往石峽尾接觀塘線再繼續前往荔枝角附近。到荔枝角後,則視乎口岸發展(當時還未落實香園圍口岸),東線往九龍坑接東鐵線然後往香園圍,西線則前往錦上路接西鐵線(現時的屯馬線)和北環線。
業主賣樓「鬆綁」迷思 原來涵蓋生效前《星之谷專欄 – 經濟日報》
政府今年施政報告推出一系列樓市減辣措施,包括新住宅印花稅(NRSD)及買家印花稅(BSD)由15%減至7.5%,以及額外印花稅(SSD)「綑綁期」由3年鬆綁至2年,惟效果不甚顯著,目前樓市交投量僅輕微上升,整體而言仍然疲弱。不過,筆者發現很多業主對於額外印花稅「綑綁期」有不少誤解,故此希望特意在這裏闡釋一下。
鐵路發展利好居屋盤【星之谷專欄-頭條日報】
2023施政報告中提及了數個鐵路發展,當中,比較迫切亦比較實在的是東九龍線。
居屋定價機制【星之谷專欄-頭條日報】
居屋是不少人甚至不少家庭一生一次的房屋福利,獲邀揀樓固然開心,但如可選單位並不合心水,例如地區偏遠、單位面積較小或低層景觀差等因素,都會令買家卻步。