東涌線延線落實於今年內開始興建，在《港鐵 – 東涌線延線》網站內可以獲得最新資訊。該路段主要分為三個部份，一. 東涌站將向西延長，以逸東商場西面的東通西站為終點，筆者估計該站最終會更名為逸東站；二. 在迎東邨東面，現時東涌填海新發展區的現有鐵路路段，將稍作改道及興建東涌東站；三. 小蠔灣鐵路車廠將來會成為新發展區，將來會興建「小蠔灣站」，不過在現階段未有確實日期。
下調印花稅【星之谷專欄－頭條日報】
2023-24財政預算案中，對樓巿最重磅的消息是下調從價印花稅稅率，即日生效。以往加辣時，都會即日在政府一站通網頁更新，最多外加備註「尚待正式通過」，但在昨日截稿前，還未見有任何更新，讀者想查閱有關資訊，最正式的渠道是《2023-24政府財政預算案》網頁。
公私營房屋用地【星之谷專欄－頭條日報】
政府於2018年改革新批住宅用地的公私營比例，由公、私營住宅比例6：4改為7：3。當年社會意見都說遠水不能救近火，說著說著4年過去了，改革後的第一批土地應差不多已落成。
簡約公屋【星之谷專欄－頭條日報】
近日社會最關注的房屋議題是「簡約公屋」，當中最大爭議的是造價及選址問題。
換樓潮及注意事項 (下)【星之谷專欄－頭條日報】
經按揭保險申請八成或以下、與超過八成按揭的條款略有不同。申請超過八成按揭，其中一個要求是買家必須「首置」。此處的首置並非「從來沒有本地住宅物業」，而是「申請按揭時沒有本地住宅物業」。因此，新上車客或早已落車而重新上車的買家，都符合首置要求。
買樓回贈需扣減貸款額 (續)【星之谷專欄－頭條日報】
上篇提及的個案，因回贈扣貸款額的機制，買家最終借少了近百萬元，出街後收到不少迴響。
買樓回贈需扣減貸款額 (下)【星之谷專欄－頭條日報】
傳統的樓花，通常分「即供」或「建期」繳付辦法，前者是在樓宇未建成前找清尾數，後者是收樓時找清尾數。上文提及的元朗新盤提供了一個相當特別的選項給客戶，客戶可以選擇在樓盤落成後即時入住，入住後約兩年才找尾數。選擇以上「先住後付」計劃的買家，需在指定日子內申請及額外繳交一筆樓價10%的入住許可証費用。
買樓回贈需扣減貸款額 (中)【星之谷專欄－頭條日報】
一手樓優惠林林總總，買家可以從售樓說明書上查閱各種優惠的條款、金額及發放的日期（數期）。