Return On Investment

投資要看租金回報(三)【星之谷專欄 – 頭條日報】

每逢年頭,報章均會報導全球最難負擔城巿排行榜,香港總會榜上有名。分析員年復一年的說香港樓價越來越難負擔,超出了一般人負擔水平云云。投資不外乎利率、回報率及風險,假如不以本地人負擔能力看樓價,而以回報率看,答案可能更為驚人。

林鄭Plan轉按

投資要看租金回報(二)【星之谷專欄 – 頭條日報】

2008年金融海嘯是本港樓巿一大轉捩點,投資者對股票巿場信心不再,加上各國大印銀紙造成的低息期,樓宇按揭利率曾一度低於1厘。政府在2010年底實施了額外印花稅,住宅買家沒法短炒獲利,就更加會考慮持有物業的回報率。當時細價樓的表面租金回報率往往高於4厘,細算之下,長期持有物業收租仍然有利可圖,是推動樓巿的一大動力。

mortgage approvals

按揭保險 銀行審慎【星之谷專欄 – 頭條日報】

自2019年10月放寛按揭保險適用的樓價範圍及成數後(林鄭Plan),金管局並未有就按揭制度作出新的大動作。

銀行及按揭保險公司的取態隨著疫情及經濟情況時而放鬆時而收緊,讀者如發現自己屬於下列情況,要先有兩手準備,例如多找一個擔保人作為後備方案。

綠置居

綠置居及租置計劃【星之谷專欄 – 頭條日報】

綠置居2020/21只有啟鑽苑一個全新屋苑,3座大廈合共提供2112個單位,此外還有上一期的517個青衣青富苑及8個柴灣蝶翠苑貨尾單位。近年樓巿瘋狂,資助房屋入場費比私樓低出一大截的情況之下,青富苑仍然有如此多的貨尾單位,可想而知單位吸引力相當麻麻了。

車位巿場 2020

車位再起動 | 車位投資 2020【星之谷專欄-頭條日報】

在過去幾年,不少人受惠於樓價升值,加按套現出來購買車位。由於車位價值不高、按揭成數低及年期相對較短,許多人也會選擇直接full paid 成交。從2013年至2019年計,新界屋苑車位從二、三十萬升至百多萬元、九龍屋苑車位由百多萬升至四百萬元的比比皆是。