上一篇提及的港深西部鐵路，與《鐵路快展策略2014》曾經提及過另一條相近的鐵路。當時主線是由香港機場經現時屯門-赤鱲角連接路、下白泥然後過海，在深圳灣駁往深圳保安機場，中間在下白泥設站接駁另一條往洪水橋的支線，當時的結論是因未有足夠交通及發展需求而擱置。
上一篇提及的港深西部鐵路，與《鐵路快展策略2014》曾經提及過另一條相近的鐵路。當時主線是由香港機場經現時屯門-赤鱲角連接路、下白泥然後過海，在深圳灣駁往深圳保安機場，中間在下白泥設站接駁另一條往洪水橋的支線，當時的結論是因未有足夠交通及發展需求而擱置。