跨境鐵路

於2023年《施政報告》中提及的另一個鐵路項目是中鐵線，在《鐵路發展策略2000》中，提出接駁至新陸路口岸的區域快線的2個方案，首先由紅磡往石峽尾接觀塘線再繼續前往荔枝角附近。到荔枝角後，則視乎口岸發展（當時還未落實香園圍口岸），東線往九龍坑接東鐵線然後往香園圍，西線則前往錦上路接西鐵線（現時的屯馬線）和北環線。

在《報告書》的計劃圖內，流浮山站旁標示了「地標性創科產業設施」的相關位置，而其他5個車站則欠奉。筆者相信當跨境鐵路施落實，並在流浮山站建設了創科城後，計劃主軸已經完成，那白泥至尖鼻咀發展只是「方便創科業人員通勤」的伴碟或甜品而已。