有客戶想跟朋友聯名購買一個車位，但由於朋友身處外地，因疫情關係未能回港簽署交易文件，正考慮由朋友簽授權書給他全權處理買賣。

在過去幾年，不少人受惠於樓價升值，加按套現出來購買車位。由於車位價值不高、按揭成數低及年期相對較短，許多人也會選擇直接full paid 成交。從2013年至2019年計，新界屋苑車位從二、三十萬升至百多萬元、九龍屋苑車位由百多萬升至四百萬元的比比皆是。

Full pay了當地樓，價匯齊升當然是最完美，但投資世界豈能盡如人意？最簡單的情況，樓價升一成、匯價跌一成，即等於在酒樓食飯加一再九折，近乎打和。

《施政報告》大幅放寬按揭成數，回看過去十年，政府為打擊樓巿，自2009年10月起推出首輪樓巿辣招，其後輾轉推出十多輪辣招，但樓價愈壓愈升，主要原因是供不應求所致。

去年7月，差餉物業估價署的私人住宅─較受歡迎屋苑售價指數以335.9點見歷史高位，從2016年3月的228.5點的谷底計，上升達47%之多。中美貿易戰關稅戰亦於該月正式開打，樓價逐步回落，在去年12月從高位回落10%。

【 轉按回贈 】近日樓巿氣氛受社會形勢影響，買家均持觀望態度，不敢貿然入巿。另一方面，在美國開始減息下，業主亦不急於賣樓，造成買賣兩閒的局面。

2019居屋申請人數約30萬人，比2018居屋多2萬人。單位數目方面，2018居屋共提供4431伙新屋苑單位，2019居屋則有4871個新屋苑單位，以及27個重售單位，合共4898個單位，比上期多467個。筆者在這篇先介紹預計較受歡迎單位的可能被選中次序，當攪珠後，各申請組別獲邀揀樓情況將明朗化，筆者屆時會與本篇內容集合再行分析。

金管局施壓奏效，今輪由花旗牽頭後，昨日中銀香港、滙豐、恒生等銀行，齊齊上調新做按揭息率10至20點子，其中四大行均由下周一起將H按（拆息按揭）的鎖息上限，實際按息調高至2.35厘，P按（最優惠利率按揭）實際按息則上調至2.25厘，與花旗看齊。